SC2730/400铸焊中双链刮板输送机是煤矿综合机械化采煤设备，与MG375采煤机配套使用，适合于中厚、薄煤层回采工作面。
开滦集团钱家营矿业公司于2001年开始投入使用西北煤矿机械一厂生产的SG2730/400输送机。经过实践，发现该输送机比较适合钱家营矿井的地质构造条件，与过去使用的SC2730/320机相比，由于改进了设备结构设计，强度有所提高，维护量减少，事故率降低，减速器和机头轴使用时间延长。但在使用过程中，也仍然存在一些实际问题，有待于进一步改进。
2、存在的问题及原因分析
(1)哑铃联接销强度低，易折断。该输送机工作时需要不断地推移输送机向采面移动，由于中部槽之间是靠哑铃联接销来连接的，而这个联接销在移动过程中哑铃联接销极易折断。采煤工作面输送机弯曲较大，而且不平，使得2个相连的中部槽间出现夹角，当采煤机走到此处时哑铃联接销受力较大，也容易造成联接销折断。
(2)过渡槽的第1个齿条座易损坏。机头或机尾与过渡槽相连，通常在过渡槽第1齿条座处再安装1个齿条，齿条另一头直接搭在过渡槽上。在采煤过程中，机组司机通常只注意采煤滚筒的截煤情况，而不注意机组在刮板输送机上的位置。当采煤机行走到与机头或机尾相连的过渡槽上，尤其是当机组齿轨轮走到该齿条上时，过渡槽上第1个齿条座单一受力，很容易掰掉，造成损坏。
(3)机头部油管和油嘴容易堵住。机头部的油管和油嘴比较细，容易堵住，影响轴承润滑，进而导致机头轴或减速器损坏。例如：钱家营矿1354工作面在2003年9月份曾出现这种情况，因油管堵住造成机头轴轴承损坏，减速器内部行星组件和轴承全部损坏，损失严重。
(4)减速器冷却水嘴处的连接螺纹易损坏。SG2730/400刮板输送机使用的减速器的型号是JS - 200，这种减速器采用水冷方式，冷却水嘴的连接螺纹尺寸是M24×1.5。实践中发现，上井检修的减速器中有90%是冷却水嘴连接螺纹损坏。因为连接螺纹直径较小，并且连接管壁较薄，当有外力磕碰时，很容易损坏。
(5)减速器末轴与机头轴的啮合花键容易损坏。减速器末轴与机头轴是靠渐开线花键来传递动力的。减速器末轴是内花键，机头轴是外花键。从上井返修情况来看，减速器末轴内花键磨损最快。上井的减速器中的80%末轴花键磨损超差。
3、改进方案
(1)提高哑铃联接销的抗弯强度。可以从选材上着手，选用抗弯强度高、弹性好的材质；也可以从加工工艺上着手，采用模锻加工方法来提高联接销的强度；还可以从原型设计上着手，加大联接销的直径尺寸以提高其抗拉、抗弯强度。
(2)为了避免过渡槽的齿条座损坏，可采用以下2个改进方案：①在原来的过渡槽上再增加一个齿条座，使加出的齿条不再直接落在过渡槽上，这样该齿条的两侧齿条座受力均匀，而不致于损坏齿条座；②在过渡槽上加一个限位装置来限制机组过位行走，使机组齿轨轮达不到过渡槽的边位齿条上，进而保护齿条座不致于过载损坏。
(3)改进油管的结构，选用较粗的进油管，同时必须保证油箱清洁，不能掉进煤渣等杂物，
(4)为了不使冷却水嘴的连接螺纹损坏，可以把减速器上的连接螺纹的直径加大，管壁加厚。
(5)改善减速器末轴与机头轴啮合花键的润滑情况。具体方法：将末轴内的密封座上的盲孔打通，原盲孔上的内螺纹是用来拆卸密封座用的，盲孔打通后用螺栓将盲孔上紧，这样当减速器运转时，内部的齿轮油会顺着密封座的螺纹渗到内花键里，来润滑机头轴和末轴花键，改善了啮合处的润滑条件，防止干摩擦造成齿轮损坏，延长末轴和机头轴的使用寿命。改进后，大大提高了减速器的使用寿命，节省了大量资金。
4、结语
随着SG2730/400刮板输送机在煤矿生产中广泛使用，使煤矿生产中的设备配套能力有了较大的改善，使用中的优良之处尤为明显，虽然存在一些问题，但随着矿山机械设备新工艺、新技术的进一步开发和大量应用，将逐步得到合理解决。这对于改善煤炭设备的使用性能，减少设备维护量，提高煤炭产量，降低原材料消耗，提升企业核心竞争力有着十分重要的意义。
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