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75t/h电站锅炉汽包焊缝缺陷及其处理

发布时间:2013-03-13 10:57    来源:未知

1、 引言
    攀钢公司热电厂共有4台75 t/h锅炉,主要为汽轮发电机组和汽轮鼓风机组供给蒸汽,部分还供给炼铁高炉及炼钢转炉生产用汽。75 t/h锅炉的汽包规格为∮1600×9482×46 mm.汽包主体材质为20 g(YB182 - 63)。2001年8月,市锅炉压力容器检验所在对4*锅炉汽包进行定期检验中,超声波探伤
发现汽包东侧封头环焊缝有三处超标缺陷A、B、C,缺陷A:长度380 mm,埋藏深度37 mm;缺陷B:长度65 mm,埋藏深度37 mm;缺陷C:长度370 mm,埋藏深度38 mm(注:三处缺陷的埋藏深度均为由内表面一外表面)。此三处缺陷己超标.危及锅炉安全运行.必需及时进行处理。
2、汽包焊缝缺陷原因分析
    汽包焊缝缺陷产生的原因主要有以下几方面:
2.1  锅炉制造中的原始缺陷
    该锅炉制造时间为六七十年代,制造时受当时技术水平、检验水平和设备装备水平的限制,而且由于当时的社会环境和社会条件,制造中的缺陷无法及时发现。
2.2  锅炉生产运行中的影响     75 t/h锅炉有相当部分的蒸汽需要供给高炉炼铁和转炉炼钢,锅炉的生产运行受外在因素制约较大,运行方式特殊,开、停频繁。汽包焊缝承受压力和疲劳力,导致汽包焊缝的缺陷产生。
2.3  锅炉水处理不当的影响
    锅炉的水处理方式为炉外水处理,锅炉用水是经钠离子交换器处理后的软水。如果软水处理不符合要求,造成锅炉水质不合格,软水中的钠离子将对汽包焊缝造成腐蚀。
2.4  锅炉汽包内部处理时造成的缺陷
    根据《电力工业锅炉安全监察规程》及厂锅炉检修规程,锅炉应定期停炉进行大、中修。而且,由于特殊的运行方式,锅炉的运行缺陷较多,必要时需停炉检修。锅炉检修时,汽包内部缺陷处理过程中,如:拆除内部装置、更换汽包内部件、除锈处理、焊接处理等,由于种种原因,造成焊缝的表面缺陷而又未能及时得到处理,将导致焊缝缺陷的扩展和延伸。
3、锅炉汽包焊缝缺陷的处理
3.1  焊缝缺陷的确定
    根据焊缝超声波探伤反映的缺陷情况,三处超标缺陷均为线性缺陷。故首先用超声波探伤方法对缺陷部位进行复查,再采用X射线探伤方式对焊缝缺陷进行精确定位,将焊缝的具体位置、埋藏深度、实际长度等进行最后的确认,并做好记录。
3.2  焊缝缺陷的清除及坡口制作
3.2.1  焊缝缺陷的清除
    根据超声波复查及X射线确定的缺陷位置、埋藏深度等情况,用磨光机将缺陷位置的原焊缝打磨掉,打磨的范围是:打磨长度是原缺陷长度的两端各延伸50 mm(即:如果原缺陷长度为370mm,则缺陷打磨的长度为470 mm),打磨宽度原则上是原缺陷焊缝的宽度,但不能伤及锅炉汽包本体金属。
3.2.2  焊缝缺陷清除的确认
    焊缝缺陷在打磨清除的过程中,应分层进行确认。打磨深度每达到2 mm时,用磁粉探伤或表面渗透探伤的方法进行确认,直至缺陷打磨清除干净。最后,用X射线探伤的方法进行确定。
3.2.3  焊缝坡口的制作
    为保证焊接质量和降低焊接应力,焊缝坡口采用“U”型坡口。坡口制作时,在缺陷位置处沿焊缝长度方向打磨成缓坡形,坡口根部半径R> 30mm;坡口宽度应超过原焊缝3 mm,深度依缺陷深度而确定。但不得超过原壁厚2/3,即:30 mm;坡口的长度为缺陷清除时的长度。坡口在制作过程中,其质量要求是:应尽量避免切割汽包本体金属,切削时不得使金属受氧化;坡口制作时,不得在清除部位有沟槽棱角,要修成圆滑过渡。
3.3  焊缝缺陷的处理
    锅炉汽包焊缝的处理方法通常采取焊接修理的方法,根椐锅炉汽包焊缝的缺陷情况,焊接处理方法选择手工电弧焊进行修理,其内容如下:
3.3.1  焊接准备
    (1)焊接设备的选用
    汽包焊缝缺陷处理的焊接设备选用ZX7 - 630S型直流电焊机,采取直流反接方式,以保证焊接质量。
    (2)焊接材料的选用
    焊接材料选用E5015低氢型电焊条,焊条直径为C14 mm。焊条使用前与烘箱内经350~450℃焙烘1~2 h.放置在100~150℃的保温筒内.随取随用。
    (3)焊接前将焊缝附近30 mm范围内的油污、铁锈、氧化物、油漆等杂物清洗干净,并用丙酮将施焊区域擦拭干净。
3.3.2  焊接工艺
    (1)焊前预热
    根据锅炉汽包的结构型式,为保证汽包缺陷处理的焊接质量,需要在焊接前进行预热处理,焊前预热方式采取局部预热的方式。焊接热处理的设备选用DWK -A型电脑温控仪,该设备具有加热范围宽(0—1 000℃)、温控点多(6点)、灵敏度高等特点。局部预热时用宽度为300 mm的辐射型热电偶覆盖在焊缝上,加热的长度为缺陷消除打磨长度的两端各延长150 mm,预热温度为150~ 200℃.且符合DL440 - 91《在役电站锅炉汽包检验、评定及处理规程》的标准。
    (2)焊条规范参数
    焊条直径:4 mm    焊接电流:140~180A
    焊接电压:20~ 25 V  焊接速度:10 m/h
    (3)焊接时分打底焊及正式焊。打底焊以及正式焊均选用f14 mm的电焊条。焊接时采用多层多道焊,施焊时应连续进行,不得中断;焊缝层间温度不低于预热温度,各层(道)焊缝的接头应错开,以减少焊接残余应力。
    (4)每层(道)焊接完毕,必须清理干净药渣,检查无焊接缺陷(裂纹、夹渣、气孔、焊瘤等),并确认后才能进入下道工序。
3.3.3  焊后热处理
    (1)焊接完毕,立即采用焊前预热的方法对焊缝施焊部位进行加热,加热温度控制在300~ 350℃.加热时间以3~4 h为宜.其目的是对焊缝进行消氢处理。消氢处理的长度和宽度要求,均与焊前预热的范围相同。
    (2)消氢处理后,用电加热方法对焊缝进行550~ 650℃的消除焊接应力的热处理,保温时间控制在Sh,然后缓冷至室温。保温材料选择为硅酸盐保温板材。
    (3)消除应力热处理时,在补焊区的加热温度不允许冷却到150℃以下。
    (4)焊后热处理时,加热温度均匀,升降温度均要小于135℃。
3.4  焊接质量检验    为保证汽包焊缝的焊接修理质量,焊接完毕需
要对焊缝进行质量检验:
3.4.1  外观检查
    焊接过程中,每层(道)焊缝焊接完毕,都要对焊缝进行外观检查,以确认焊缝的外观质量。外观检查质量要求是:
    (1)焊缝表面应无焊接缺陷,如:气孔、夹渣、焊瘤、表面未熔合等。
    (2)焊缝余高在0~3 mm范围内,咬边深度不大于0.5 mm,长度不超过焊缝的20%。
3.4.2  无损探伤
    焊接完毕24 h后,对焊缝作无损探伤,探伤方法是:
    (1)对焊缝进行100%的超声波探伤,探伤标准执行JB1152 - 81《锅炉钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》的规定,质量不低于I级为合格。
    (2)超声波探伤合格后,依据DL440 - 91《在役电站锅炉汽包检验、评定及处理规程》第4. 22条规定,对焊缝进行25%的X射线探伤,其质量标准执行GB3323—87《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》,射线照相的质量要求不低于A、B级,焊缝质量不低于Ⅱ级为合格。
3.4.3  超声波和射线探伤合格后,对焊缝还应进行硬度测定,硬度测定的合格标准是:热处理后焊缝及热影响区金属有布氏硬度( HB)不应超过母材的布氏硬度值加100,且大于300。
3.5  对焊工的要求
3.5.1  施焊人员必须持有效的锅炉压力容器焊接合格证书,并有相应施焊部位的焊接合格项目,方可施焊。
3.5.2  实际施焊前,施焊人员应按照“焊接工艺指导书”的要求,进行模拟焊接,模拟焊接合格后,方可进行正式施焊。
3.5.3  焊接完毕,在施焊部位打上低应力的焊工钢印号。
4  结论
    通过对4*锅炉汽包焊缝缺陷的原因分析和处理,不仅可以预防锅炉汽包焊缝缺陷的产生,而且采用手工电弧焊对汽包焊缝的缺陷进行处理是行之有效的方法。

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