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MMD625双齿辊破碎机的安装及维修
发布时间：2013-04-06 08:14 来源：未知
MMD625双齿辊破碎机是晋煤集团成功引进的英国制造破碎设备。该设备技术先进，性能优良，使用方便，故障率较低，维护量较小，可以直接破碎原煤，省去“手选矸石”工艺环节，实现减人增效。目前成庄矿、寺河矿、赵庄矿均选用了这一新型破碎设备。先进的设备需要科学的管理，只有正确地使用、保养和维护，才能发挥其先进性。
1、MMD625双齿辊破碎机的安装调试
1.1安装调试步骤
在试车前必须切断电源，开车前对所有部位进行一次详细检查，确保无问题。调整液力耦合器液位，进行一次破碎机失速试验，确保油质、油量符合要求。空载运转4h．检查有无过多的噪声、振动，检查温度是否正常（通常情况下，减速器的工作温度在50 'C~80℃）。满载运转8h．再检查有无过多的噪声、振动，检查温度是否正常。
1.2失速试验
在每次失速操作以及任何重要检修后，液力耦合器必须重新进行设置，日的是使电机工作转速为同步电机转速的94%．对于50 Hz供电系统来说为I 410 r/min。按要求增加或减少一定数量的耦合液，以获得最佳性能．具体步骤为：切断电源，拆去电机进线，使用闭锁。使用物理方法，用物体将齿辊卡住，令其不能转动。重新接好电机进线。以下操作需要一白测速仪，步骤为：选择起始位置，然后启动电机，直至转速表读数达到稳定值后停止电机（务必要尽可能地缩短电机运转时间，以避免过多的热量在耦合器内积累）。按要求增加或减少一定数量的耦合液后重新试验（在重新试验前，要有足够的时间让耦合器冷却）。
1.3启车前检查
应确保无人在运转部件附近，以防启车时发生意外。肉眼进行详细检查看驱动部件有无损坏、漏油等问题。检查所有油位是否合格，检查轴承是否注油，检查自动注油系统是否运转。如果试车时破碎齿辊不转动，应该是齿辊被卡住或液力耦合器易熔塞熔化。
1.4过载保护系统
(1)机械保护。采用液力耦合器，当耦合器内油温过高时，易熔塞熔化，工作液流出，耦合器不再传逆扭矩，从而保护设备。当易熔塞不起作片{时．应立即予以更换，周边螺栓必须重新紧同。易熔塞有3种熔化温度，即140℃，160℃．180℃，通常使用160℃易熔塞。
（2 J电气保护。当堵转传感器（安于破碎轴非驱动端）探溅到齿辊不转时，电气控制网路7s后切断主电源并停止给煤。
2、 MMD625双齿辊破碎机常见故障维护
工作人员每天都要进行仔细检查．看是否有异响振动、漏油或明显的损坏。一旦听到异常噪声，应立即查明原因并采取措施。通常需要考虑两种噪声，即高速端（电机）和低速端（破碎齿辊轴）所发出的声音。首先应判断噪声的频率，一般来自破碎机开口或驱动轮系的噪声都是有规律的，如果噪声较慢且右节奏，则噪声可能来臼齿辊轴，可能是螺栓松动或断裂，此时应仔细检查设备及该设备的开口部位，以找出原因。如噪声为高频，则可能是电机轴承损坏、液力耦合器或减速器坏，或是缺油，或是有杂物进入转动部件。
当伴随异常噪声时，应做相应的检查。绝大多数振动是由于破碎机齿辊轴承或减速器轴承损坏而产生的，应检查与轴承相邻的机体或减速器外壳温度是否正常。如发现漏油，应立即采取措施加以解决。一旦做完上述工作，应立即在最佳时机停机进行处理。99%的明显损伤发生在破碎机的开口内部，多是由于卡了铁器。齿板或螺栓折断．开裂是最常见的损伤形式，用肉眼检查即可确定其原闪。
3、MMD625双齿辊破碎机日常使用和维护
对设备及其附属设备进行维护是非常重要的，否则，将降低运行效率，或导致设备故障。
3.1日常使用要求
在首次运转24h后．检查所有齿板同定螺栓，重新紧同至规定扭矩。运行7天后，重新紧同齿板同定螺栓，重新紧至规定扭矩。在开始任何检查工作前，务必切断电源，取下电机进线电缆。
要检查迷宫密封，确保清洁。检查油脂自动润滑系统，保证其正常工作，可通过迷宫环上是否有油来判断。当设备运转时，注油系统必须保持运转，在停机后注油系统仍应运转2 h。
应每4 000h换一次油，放油可通过取下底盖上的放油塞来进行。加油时取下检查孔盖通过上盖加入符合要求的润滑油，并重新密封上盖，加油直至油K标定的位置。
当破碎机无任何入料而运转超过15 min时，应停机。由于传动系统是为重载运行而设计的，当无负载时，轴承的滚子有可能在轴承内滑动，而这将造成长时间的损坏；
3.2定期检查
每天检查是否有异常噪声或振动，确保自动润滑系统正常工作。检查润滑脂贮存桶的油位，如不足应补加。检查是否有漏油现象，检查直齿轮系的油位，如不是应补加，以满足要求。
每3个月应加注黄油。其牌号与破碎机齿辊轴承润滑脂相同。如安装了停车报警装置，应在停车后检查其是否有效。
每年对所有螺栓必须检查一遍，看其是否松动，必要时紧至规定扭矩。
3.3 MMD破碎机减速器预防性维护
每天检查油位，并使其保持在最小值，加油过多将会产生严重的不利影响。减速器带有油尺，可用以检查油位。油尺刻有标记，油位必须位于高低刻线之间，较好的情况是位于中部。始终保持正确油位，所用补加油必须正确。
所有漏油必须找出根源并立即处理好。输入轴应每2000 h工作时间检查一次，输出应每6 000 h工作时间检查一次。当检查输入轴油封时，确保油封座清洁且无毛刺，所有同定件均紧同至规定扭矩。
为了达到润滑油的最佳利用效率，润滑油的更换间隔应根据化验分析来确定。润滑油最长化验周期为不超过250 h工作时问，如果来进行化验，应每隔l500h工作时间更换一次，或最长每6个月更换一次。
液力耦合器用于保护减速器免受来自电机的惯量及冲载荷，不得加油过满，如怀疑液力耦合器有问题应立即进行检查。
4、MMD625双齿辊破碎机的检修．
4.1更换速度传感器
切断电源，确保人料装置不给煤。断开电气同路接线，松开锁母，取下探头。更换与安装步骤相反，必须注意传感器头与破碎齿辊轴轴端的螺柱问距为5 mm～10mm。
4.2更换主轴轴承
更换—个已磨损或损坏轴承的步骤如下：先要将轴完全取出。取出端盖后，用拔轮器和液压千斤将整个轴承组件从轴上取下。这时IH的迷宫仍留在轴上，必须检查其是否有过磨损现象。
损坏轴承组件按如下步骤拆卸：取下密封端盖，此时外侧的两个油封及密封轴套会自动脱出。将轴承杯从周边支起，距地面200 mm高。加热轴承杯的外侧，损坏的轴承将从轴承杯中掉下。检查密封面是否有凹槽，轴肩是否磨损，如果发现迷宫密封表面有凹槽，应更换新的迷宫。检查所有密封的唇口，如有任何损坏，应立即更换。无论什么原因，一旦密封需取出，则应换用新的密封。如在其外径有任何凹槽，应立即予以更换。如轴承杯有任何明显损伤或者有迹象最示轴承在轴承杯中就位不正确，应立即更换轴承杯。检查销的侧面是否有损坏，如果轴承杯曾试图转动，将会造成销的约一半长度被滚伤，如有明显损坏，应立即更抉。
如某一部分需重新装配，应按如下步骤：用氧气割炬加热旧迷宫后取下迷宫，注意不要损坏主轴。用油浴加热迷宫至11O℃，并迅速压装到主轴上，直至紧贴轴肩。在轴承内安装内侧密封，确保正确就位。轴承杯内表面涂上少量油，将轴承安进轴承杯。这是一个间隙配合，应使用软锤头。采用油浴或相似办法加热轴承及轴承杯至11O℃，从油浴中快速取出，立即压装在轴上。注意当油封与迷宫的轴套部分相接触时，整个装配必须到位。一旦当迷宫的轴套部分紧靠轴承的内嘲．且密封与迷宫的轴套部分紧密接触时，整个轴承的装配就完全到位了。将一胶合密封装入轴承杯上的销定孔，密封上应涂满黄油以确保胶合密封能留在位于底部轴承杯的销定孔中，然后在底都轴承杯中装入销子。并j油裕加热密封轴套至11O℃，并立即取出压装在轴上。在密封保持盖内装上两个外侧密封，确保正确就位。密封保持盖压至轴承杯内，装上保持螺栓，并紧至规定扭矩。
4.3更换齿辊主轴
将破碎机移至检修场所，彻底清洗破碎机所有外部杂物、油脂等。拆下端耐磨扳和两侧梳齿板，拆下上盖．拆下齿式联轴器上的连接环，沿与减速器相反的方向将齿圈滑开，从而将驱动轮系与破碎机齿辊轴分开。注意在此过程中不得损坏任何O形圈，拆下端盖及其附件，将留在齿式半联轴器上毂从轴上取下。这时，直齿轮系可沿轴向移开直至直齿轮与从动轮不再啮合。注意始终要做好支护工作。当轴承采州法兰支撵时，拆去轴承杯与轴承之间的连接螺栓。取下每端轴承座上螺栓，用两个相应足寸的环首螺栓，吊开上轴承座。此时，轴组件就显露出来，损坏的轴就可以通过在两端栓上尼龙绳吊出来。一旦主轴取出后，轴承组件、迷宫等也可取出来了。安装步骤与上述步骤相反。
4.4清洁梳齿的调整
如有填充箱，安于填充箱上的梳齿可通过增加或减少垫扳的方法来调整。调整步骤如下：取下将填充箱同定于侧板上的螺栓，增加或减少必要的垫板以达到所期望的梳齿间距，如果填充箱需向外侧移动以增加垫板，建议用起吊设备来帮助进行。重新安上现有螺栓（如螺栓太短，应换用新螺栓），将填充箱固定于侧板上，并紧至规定扭矩。
