我公司Ø2.2×6.5m球磨机配置的电动机型号为JR158-8，功率为380kW，转速为740r/min，电动机与ZD70减速机由尼龙柱销联轴器联结。Ø2.4 X10m球磨机配置的电动机型号为YR630-8，功率为630kW，转速为741r/min，电压10000V。电动机与减速机也由尼龙柱销联轴器联结。由于电机受震动、缺油、轴承磨损等因素的影响，导致了轴承损坏，轴颈磨损事故。在此，笔者将其处理经验介绍给大家。
1、T2-07-504A胶粘剂介绍
该胶粘剂由核工业北京化工研究院和江苏泰春胶粘剂有限公司联合研制，具有耐水、防腐、耐油、耐暴晒、耐沸水煮、绝缘、耐低温（可达-50℃）、耐高温(90～180℃)等性能。可在10～40℃常温下粘接铜、钢、生铁、不锈钢等。粘结拉力：铜、铁80kgf/cm
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2 、JR158-8电动机滚动轴承轴颈磨损的粘结处理
2004年3月，我公司Ø2.2×6.5m球磨机配置的JR158-8型电动机，动力输入端2326滚动轴承因缺油发生轴颈磨损事故，轴径变为Ø130-0.46，已无法使用，当时送电动机专业厂家维修，耗时6天，维修费用5000佘元。但安装使用不到6个月，又发生相同事故，轴径变为Ø130-0.18。为此，我们决定采用T2-07—504A胶粘剂作粘结处理：用该胶将轴承内圈和传动轴粘结在一起。
2.1处理步骤
(1)首先用丙酮将电动机轴颈清洗干净：然后，用小冲子在轴面上均匀冲出小眼，以胀大直径。
(2)将电动机轴垂直立起（其下部垫上方木），将轴面和轴承内圈用丙酮全部清洗干净，均匀涂胶后，将2326滚动轴承找正安装。
(3)凝固20小时后，将电动机放水平，将轴承端盖、碳刷等部件安装好。
(4)将电动机和减速机调整找正，504A胶粘剂凝固24小时后，方可开车。
应用此法，504A胶粘剂费用为24元左右，更换2326滚动轴承一盘，维修时间32小时左右，大大缩短维修时间，降低了维修费用。
2.2使用效果
自2004年9月，用504A胶粘剂处理后，电动机运转平稳，连续运转了3年，保证了生产的正常进行。
3、 YR630-8电动机轴承轴颈磨损的粘结处理
我公司Ø2.4m球磨机的YR630-8型电动机，自2001年4月投入运转以来，运转基本平稳，于2007年4月，电动机后端6326轴承发生严重的轴颈磨损事故，磨损量轴向达8mm，径向达0.8mm。已无法正常运转。因生产任务紧，我们又采用了504A胶粘剂粘接的办法进行处理。
3,1第一次处理
本次处理方法基本与JR158-8电机轴颈处理相同，首先将磨损轴颈表面冲出小眼，因当时无丙酮可用，我们就用柴油将受损部位清洗一遍，再用洗衣粉和自来水将轴面清洗干净，把电动机立起后，将加工好清洗干净的外径Ø150mm、内径<P129.9 mm，宽5.7 mm的套和6326轴承涂胶后装好，固化24小时后开车，电动机运转基本正常，运转到第6天早晨，电动机出现跳闸停机现象，我们立即对电动机此轴承进行检查，发现轴承内圈已 脱胶，且能用手转动，轴颈表面涂的胶虽己固化，但有很多地方出现无胶的小气孔。
原因分析：
(1)没用丙酮清洗粘接表面，导致粘接力下降；
(2)粘接胶太厚，出现小气孔缺陷，导致粘接面减少，且粘接力降低。
3.2第二次处理
(1) 用氧气、乙炔气将504A固化胶烤掉：
(2)将平锉和细砂纸将冲眼凸出部分尽量锉平；
(3)将电动机原地不动水平放置，将安轴承部位用丙酮清洗干净；
(4)将0.3mm厚的电动机锡钢片用砂纸打磨干净，用丙酮清洗干净；
(5)用丙酮清洗干净的镶套涂胶后安装定位，再将轴承内圈用丙酮清洗干净涂胶，再在轴承安装处涂胶，装上轴承。
(6)将0.3mm厚的锡钢片涂胶后，弯成圆形，用小锤轻轻锤击进入，锤击时稍紧为好，若感觉松，可更换厚的锡钢片，若很紧，可更换薄些的锡钢片；以保证轴承与传动轴的同心度，也能消除粘接胶出现气孔缺陷，达到最佳粘接效果。
(7)固化20小时后，装好其它部件，固化24小时开车。开车运转基本正常，连续运转14天没出现跳闸停机现象。第14天，将原来尼龙柱销联轴器，更换为弹性胶圈联轴器，消除了电机的振动。
4、改造效果
自从2007年4月，对该轴用504A胶粘接处理，更换弹性胶圈联轴器，同时更换减速机高速轴及其轴承以来，电动机运转平稳、正常，多次检查粘接良好。保证了生产的正常进行。
5、结束语
此次用504A胶粘剂作粘结处理，保证了生产的正常进行。考虑到该电动机负荷较大，相对来说，该粘结剂粘结强度有限，我们准备利用冬季水泥销售淡季，到专业维修厂家进行维修，以确保该设备的高效运转。
三门峡富通新能源除了销售球磨机外还销售雷蒙磨、雷蒙磨粉机、雷蒙磨配件等。
