瑞士化学企业科莱恩（Clariant）公司修建的德国最大生物质颗粒燃料试验基地日前投入运营中国城市低碳经济网基地将主要研究农业废弃物纤维素乙醇转化技术中国城市低碳经济网，富通新能源生产销售的
木屑颗粒机专业压制木屑生物质颗粒燃料。
该基地位于德国巴伐利亚州的施特劳宾市，面积约为2500平方米，造价2800万欧元，可将该地区周边剩余4500吨麦秆转化为1000吨纤维素乙醇。（1欧元约等于7.85元人民币）
德国每年会产生2200万吨麦秆，而这些麦秆可以在不破坏土壤恢复能力的情况下用于制造生物燃料，替代德国约25%的石油需求。这种生物燃料技术不影响农作物产量，同时可降低95%的温室气体排放。
科莱恩公司首席执行官郭海力（Hariolf Kottmann）表示：“新基地的建成是生物燃料制造业的一个里程碑。然而，只有当全社会认识到生物燃料所带来的环境效益，包括纤维素乙醇在内的第二代生物乙醇技术才能够取得成功。”
事实上，许多企业都表示出对用可再生的木纤维素资源（如农作物残余）制造乙醇的兴趣，但到目前为止，还没有人能够将纤维素乙醇的生产商业化。
施特劳宾市生物燃料实验基地将采用使用最新的Sunliquid技术，利用麦秆制造汽车燃料。该技术具有能效高、水资源利用率高的特点，并能够将纤维素和半纤维素同时转化为乙醇。科莱恩公司表示，上述特点可以降低生产过程的成本，帮助实现商业化运转。此外，实验基地将对所有生产步骤进行一一测试，以保证该技术在现实中具有可行性。
巴伐利亚州经济部部长马丁?蔡尔（Martin Zeil）指出：“如果我们能够利用Sunliquid技术实现生物燃料行业的突破，将为农村地区的就业和经济发展带来新的机遇。从全球角度看，如果能够实现农业废料的回收利用，食物和燃料紧缺问题将迎刃而解。”
在世界其他地区，纤维素乙醇项目数量日渐增多，规模也逐渐从局部试点向工业化生产扩大。
在美国，2008年投入运营的示范项目产能为1200万升，目前还有26座试验基地正在建设中，总产能超过8000万升。美国第一座可达到商业化运作规模的乙醇工厂预计将于2013年至2014年建成，年产量为7580万升至1.14亿升。
在欧洲的丹麦、德国、西班牙和瑞典等国家，也已经有一些小型试点工厂正在建设之中。意大利Mossi&Ghisolfi集团公司（M&G）也已经于2011年4月开始在意大利北部地区建造世界最大的纤维素乙醇工厂，其规模有望超过目前运营项目的十倍。
