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D1.8 mx7m球磨机上小齿轮轴的断裂分析

发布时间:2012-12-01 16:02    来源:未知

    球磨机是水泥生产企业的主要生产设备,它的安全运转尤为重要。轴是球磨机的重要工作部件,它支持着其他回转件并传递转矩,轴性能的好坏直接影响着球磨机的整体性能,一旦轴出现故障,就会严重地影响水泥厂的正常生产。下面对某水泥厂使用的D1.8 mx7 m球磨机小齿轮轴的断裂失效加以分析。
1、小齿轮轴的断裂分析
    该球磨机的传动示意见1。
 球磨机雷蒙磨
    小齿轮轴在2004年8月曾因轴与轴承松动,即轴承跑内圈,把轴磨损,对轴进行过堆焊补修复,为什么补修后不到一年时间就断裂失效,为了弄清小齿轮轴断裂的原因,对轴的断口进行了金相组织、力学性能等分析。
1.1轴的断口分析
轴的疲劳断口宏观特征示意见图3。断口为疲劳断裂,裂纹呈放射状,断口呈暗灰色,轴1/5处的中心部位,断口比较齐整,颜色较亮。由断口形貌可确定断裂源区在轴外圆环区内,裂纹起源于焊接过渡圆角处,此处为应力集中源,轴的心部为高速瞬断区,瞬断区的前部即为疲劳扩展区,在该区有明显看到的贝纹线。由断口副的良好匹配性,宏观塑性变形很小,说明脆性严重。
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1.2轴的力学分析
由断口分析,轴为疲劳断裂,应校核轴的疲劳强度。轴的力学模型见图4,轴的载荷分布见图5。
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1.3轴的理化检验与分析
    为了进一步分析轴断裂的原因,还需进行理化检验和分析。在断口上由轴外圆向里截取金相显微试样,在显微镜下观察,在表层至里1.5—2 mm是一层枝晶状铁素体夹少量珠光体,它是焊条焊接后未经过适当热处理的原始组织,其冲击韧度值与设计规范值相差甚远,再向里有比较粗大的珠光体和铁素体晶粒,它是由材料过热所致,造成其机械性能下降,特别是冲击韧性下降。按技术条件,该轴进行调质处理,金相组织应为回火索氏体,但结果不符,说明热处理工艺没有达到技术要求,并且脆性夹杂物超级,有疏松组织存在,这严重地降低了轴的疲劳强度。
1.4轴断裂的原因
    由以上分析与检验,轴断裂存在以下几个原因:
    1)  严重的应力集中。轴颈D160处的轴肩过渡圆角过小(R角3.5 mm),轴在磨损后,进行补焊修复时,破坏了原有轴肩过渡“R”角的形状,几乎无过渡圆角,呈直角,此处存在严重的应力集中,在弯扭应力作用下产生疲劳裂纹,这是轴断裂的主要原因。
  2)  焊接残余应力大。通过对轴断口的金相组织分析可知,轴的焊接部分未进行适当的热处理,焊接残余应力较大,导致轴抗交变应力下降,一旦遇上振动,极易产生裂纹。
    3)  材质的缺陷。由轴的理化检验和分析可知,轴的材质有疏松组织,夹杂物超级,堆焊修理后未能进行适当热处理,未能改善组织和补偿缺陷,从而轴的金相组织未能达到调质处理的回火索氏体,使得冲击韧度值过低,轴在交变载荷作用下,裂纹以很快的速度扩展到心部,最后全部断裂。
  4)  轴与轴承配合间隙大。经检测,D160轴颈处加工偏差大,使得轴与轴承内圈配合较松,造成轴与轴承内圈相对转动,即跑内圈,从而引起轴承内圈在轴上滑动而使轴磨损,这也是导致轴磨损和断裂的另一个主要因素。
    5)  负荷过大。由齿轮轴的受力分析(图4)可知,齿轮轴承受较大的弯矩和扭矩,弯矩在轴上产生正应力,扭矩产生剪应力,这些应力在轴运行中不断变化,属于对称循环交变应力,同时还存在附加动负荷,一旦遇到振动、过载、突然启动和制动及多次重负荷冲击时,轴容易产生裂纹而断裂。
2、防止轴断裂的对策
    针对上述轴断裂的原因,提出防止断裂的几个对策。
    1)加大过渡圆角,减小应力集中。原齿轮轴径从D160到D180,通过R3.5圆弧过渡,现采取适当增大过渡圆角半径,用R5圆弧过渡,这样将应力集中减小到最小,从而提高轴的疲劳强度。此外,一经发现轴磨损后就马上进行修复,在修复过程中要把好轴过渡“R”角的关.使得过渡圆角与设计图纸相符。
    2)  轴与轴承选择合适的配合过盈。轴与轴承的配合不能太松也不能太紧,太松会引起轴承内圈在轴上滑动而使配合面磨损,配合过盈量太大,应力集中也增加,对轴的疲劳强度降低也越严重。因此,合理地选择轴与轴承内圈配合的过盈量是很重要的,现由过去的m6配合改为p6配合。改后从未发现轴承跑内圈。
    3)  轴从加工到安装要严格按图纸要求,探伤检查锻造质量,采用正确的调质处理,以保证良好的
金相组织,为了提高轴颈的耐磨性,还应对轴颈处进行高频表面淬火和低温回火处理。
  4)  规范操作,严禁球磨机过载和冲击振动,加强设备的维护和保养,定期检查齿轮和轴承的运行状况,一旦发现轴承跑内圈,应及时修复,可采用电刷镀或堆焊补等方法修复。电刷镀是一项修复旋转机械零件的好方法,在刷镀过程中正确的工艺是确保镀层质量的重要手段。采用堆焊补对轴进行修复时,除了要合理选择焊接材料、工艺外,还要采用必要的热处理工艺,严格控制焊前预热和焊后回火温度和时间,以达到均化组织,去除内应力的目的,然后进行车、磨等机械加工,直到尺寸符合图纸要求。
3、结语
    经以上措施改进后的齿轮轴现已运行近2a,运行效果良好,未发生断轴事故。实践证实了齿轮轴断裂原因的分析和采取相应的措施是正确的。
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