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刮板输送机常见故障及其预防 木屑颗粒机|秸秆颗粒机|秸秆压块机|木屑制粒机|生物质颗粒机|富通新能源 / 16-01-12

1、刮板输送机常见故障及处理
1.1刮板链断链的原因及处理
    主要原因:刮板链的材质和制造质量不符合要求;刮板链过度磨损和已达疲劳极限还在运行;井下腐蚀性水会使链环产生锈痕、裂缝,使链环断面减小,强度降低;刮板链在运行中受到冲击载荷大于其静态破断载荷;输送机装煤过多,刮板链阻力过大等,也可能导致刮板链断裂。
    防止断链事故方法:在制造、安装、使用过程中应尽量提高质量和改善工作条件,减少破坏因素;对运行的刮板链进行定期的检查。
1.2刮板链跑出溜槽的原因及处理
    主要原因:刮板链部分跑出槽外,严重时刮板全部跑出槽外,会严重影响生产,人们称“飘链”。产生这种现象的主要原因是:刮板两端头磨损过限,刮板长度变短,稍有歪斜就可能出槽;溜槽槽帮严重磨损,挡不住刮板;推溜时,弯度太大,刮板在弯曲溜槽处出槽;缺少刮板,链子不能在中心行走,在弯曲处出槽;刮板与链子连接螺栓松动。
    防止的办法主要是及时更换磨损过限的刮板、溜槽,补足缺少的刮板,推溜不出现急弯,及时紧固刮板螺栓。
1.3刮板链跳链或掉链的原因及处理
    主要原因:由于机头位置不正;机头第二节溜槽或底座不平;咬进杂物;链轮磨损老化等;两条链的松紧不一致或刮板严重歪斜;刮板太稀或过度弯曲等。
    处理方法:垫平机身,保护机头平直,使机头与中间槽保持一致,防止咬进矸石等杂物。对过度弯曲或缺少的刮板要更换或补齐。
1.4机头、机尾翻翘的原因及预防处理
    主要原因:溜槽与刮板输送机之间有杂物;输送机不直;锚固柱不稳固;
    预防及处理措施:经常检查输送机的平、直、稳、牢情况;机头与过渡槽之间的连接完整;机头、机尾处的锚固柱要支撑牢靠,支撑点的顶板要坚硬,无锚固装置要用顶柱撑牢;溜槽之间接口要平整,底板无台阶,机尾过高要挖底处理。
2、刮板输送机常见人身事故类型
    (1)开机前未发启动警告信号而直接开车,致使正在输送机上工作或输送机旁行走的人员伤亡。
(2)刮板链由于被不平的溜槽接口或其他杂物卡住,使下链被卡,上链在机头,机尾部分出槽,当拉力突然猛增时,机头、机尾突然向上翻翘,打倒支架,打伤、挤伤附近工作人员。
    (3)工人违章乘坐刮板输送机或在槽内行走,被突然向上跳动的刮板链打伤。
    (4)人员麻痹大意,不注意安全,或靠近转动部位时违章作业,而被转动部位绞伤。
    (5)在处理刮板输送机故障时虽停机,但没有挂“有人作业、禁止开机”牌,其他人误开机而造成人身伤亡事故。
    (6)转动部分未装设保护罩,机尾未装没保护板,较大型刮板输送机机头机尾处未设横跨过桥等,通过或靠近转动部分时被转动部分绞伤。
    (7)用刮板输送机运送长料时,由于放料或取料时的操作方式不当,人被挤在木料和支架、煤壁之间,造成挤伤或撞伤。
    (8)工作面电缆落入刮板输送机槽内,没有及时吊挂而被拉断,产生电火花,有可能引起瓦斯、煤尘爆炸,造成人员伤亡。
3、预防刮板输送机伤人事故的主要措施
    (1)刮板输送机的转动、传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆;机尾应设护板;须横越输送机的行人处必须设置人行过桥。
    (2)刮板输送机必须有专人维护,有维修保养制度,保证设备性能完好。操作人员必须经过培训持证上岗.非司机不得开动刮板输送机。
    (3)起动前必须对输送机进行全面检查,除检查工作环境外,重点检查设备的状态和输送机上有无工作人员作业或其他障碍物。起动前先发信号,然后点动试车,待确无问题再正式开车。
    (4)不准在输送机道内行走,更不准乘坐刮板输送机。当需要运送长料时,必须制定安全措施,其操作顺序是:放料时,要顺刮板输送机运行方向,先放长料的前端,后放尾端;取料时,先取尾端,禁止先取前端。
    (5)严格执行停机处理故障、停机检修的制度,停机后在开关处要挂上“有人工作、禁止开机”牌,并与采煤机闭锁。严禁运行中清扫刮板输送机。
    (6)移动刮板输送机的液压装置必须完整可靠。移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、片帮伤刮板输送机常见故障及其预防人和损坏设备的安全措施。刮板输送机机头、机尾必须打牢锚固柱。
    (7)严禁从刮板输送机两端头向中间推移溜槽;推移时要掌握好推移步距,防止发生脱节故障;进行推移工作时,煤壁与输送机之间不得站人,支撑设备附近尽量不要安排工作人员,要把机道浮煤清理干净后再推移。
    (8)刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂,特别是工作面移动的电缆要管理好,防止落人机槽内被刮坏或拉断而造成事故。
4事故案例分析及主要预防措施
    1995年5月8日12时55分,某矿综采二队工人杨某在采面机尾煤墙侧清煤时,司机违章开车,杨某在躲避时滑倒被输送机拉伤致死。
4.1  事故经过
    5月8日,综采二队工人八点班接班后,采煤机由第23架向机尾方向割煤,12时40分,停在第80架支架下,但未摘离合器,主机以下开始移支架,主机以上2人清理煤壁侧浮煤。当主机以下移完支架后,工长左某让主机往下开,主司机杜某既没发信号,也没喊话就启动主机。在主机滚筒上侧清煤的杨某立即向采空区侧撤离,却滑倒在正转着的刮板输送机中被拉伤,最终因伤重死亡。
4.2事故原因
    (1)采煤机司机严重违章作业,停主机后没有按规定摘掉离合器,开机前未发出任何信号。
    (2)综采二队安全教育不到位,执行制度不严,现场安全管理跟不上。
    (3)部分职工安全意识淡薄,自主保安没做好。
4.3防范措施
    (1)在煤壁侧工作,必须有专人观山。
    (2)停主机后人员进入煤壁侧工作,主机必须停电,并摘掉离合器。
    (3)启动采煤机前,司机必须先通知煤机前后10m范围内人员撤离,并确认撤到安全地点后,方可发出开机信号并开机。
    (4)人员必须在刮板输送机停止运行时,方可跨越。
    (5)人员在煤壁侧工作,其前后lOm范围内不得移动支架。
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