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球磨机“烧大瓦”事故的分析与处理

发布时间:2012-11-26 14:05    来源:未知

0、前言
    筒式钢球磨煤机(简称球磨机)具有一个直径为2~4m,长为3~10m的圆柱形或圆锥形的滚筒,筒内装有大量直径为25~60mm的钢球,滚筒转速较低,一般为16~25转/分,利用盛在滚筒内的钢球的运动,通过撞击、挤压和研磨作用来完成磨煤过程。球磨机主要应用于发电、水泥生产等行业,球磨机烧大瓦事故时有发生,曾一度威胁着锅炉的安全经济运行。球磨机烧大瓦事故处理时需要顶磨、揭盖、抽瓦和刮研等多道工序,不仅烦琐,而且每次烧瓦刮研都要损失0.4~0.7mm厚的巴氏合金层,烧瓦刮研越严重,巴氏合金层损失就越多。在正常运转时,巴氏合金层每年磨损厚度仅为0.13~0.15mm/年,这就意味着每次烧瓦后的轴瓦刮研,就会减少3.1~4.7年的使用寿命,由此可见研究球磨机烧瓦原因及预防措施具有重要的实际意义。本文结合永济热电厂3号锅炉2号DTM287/410型球磨机发生的“烧大瓦”事故分析事故的发生原因,介绍解决办法,以供借鉴。
1、球磨机烧大瓦原因分析。
    大瓦发热的原因是多种多样的(见图1),概括起来球磨机发热、烧瓦原因主要有如下几种:(1)空心轴颈制造加工粗糙,保管不善,轴颈出现各种缺陷,如结斑,锥度、椭圆度不合格,锈蚀、麻坑等,以致油膜破坏轴瓦;(2)随着球磨机容量的增大,其体积、重量增加,相对刚性减弱受压变形大,以及基础垫铁布置不合理,台板严重变形,或者垫铁未垫实,二次灌浆不饱满或铸件时效处理不够,残余应力引起变形,以致球心调节失灵烧瓦;(3)轴瓦刮研质量不好,钨金浇铸不好,脱胎、气孔,软硬不一;(4)润滑油变脏、变质或选择不当;(5)球面瓦卡涩,大罐膨胀间隙未留够,大罐中心轴距误差过大等。当前国内大多数球磨机采用刮瓦轴承,这种轴承瓦面刮研出的斑点,虽然可以储存润滑油,但却无助于油膜的形成,还会将形成的油膜划破,对轴瓦润滑不利,导致发热、烧瓦频繁。
2、事故分析与处理
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    永济热电厂3号锅炉2号球磨机型号为DTM28 7/410,1998年5月19日发生烧大瓦事故。经检查球磨机简体伸长15mm。出口衬瓦磨损2mm,入口衬瓦磨损8mm,出入口衬瓦全部烧坏,出入口衬瓦球面底部各向外移5mm。根据此情况当时采取如下检修方案:(1)更换出入口衬瓦;(2)将出入口衬瓦球面座外移38mm,留出膨胀间隙15mm。但按此方案更换衬瓦后启动试验,衬瓦温度很快上升,说明问题主要出在刮瓦质量不合要求,球磨机简体就位不当上。当时试转情况如下(回油温度):
第一次:试转时的初始温度为38℃,开始时间为6月6日3:00(间下表)
表1 第一次试转情况
启动时间/min 入口温度/℃ 出口温度/℃
0 38 38
30 48 46
50 53 52
第二次:6月6日9:30~10: 00出入口温度为55℃。
    第三次:6月6日16: 00~16: 40人口温度为50℃,出口温度为52℃。
    试转时电机电流为100A(平时为80A)。
开上瓦盖测量间隙,测量情况见表2、表3。
表2  出口瓦间隙
角度 塞尺深度 间隙 塞尺深度 间隙 塞尺深度 间隙
东南角 400 0.2 300 1.0 150 1.5
东北角 700 0.2 300 1.0 150 1.5
西南角 700 0.2 300 1.0 150 1.5
西北角 400 0.2 300 1.0 150 1.5
表3入口瓦间隙
角度 塞尺深度 间隙 塞尺深度 间隙 塞尺深度 间隙
东南角 400 0.2 50 1.0 - -
东北角 500 0.2 50 1.0 - -
西南角 300 0.2 150 1.0 - -
西北角 600 0.2 300 1.0 150 1.2
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    人口空心轴上靠简体挡油槽50~60mm处有一道槽深0.3mm,推力间隙2.7mm。
    规程规定回油温度不应超过40℃,主轴承温度不应超过65℃,其它轴承温度不应超过80℃,由于冷却水初温为38℃,回油温度可适当放宽。重新刮研衬瓦,打磨空心轴。试转后发现温度还是高,同时衬瓦有沿径向晃动的迹象,究其实质是简体轴线弯曲,测量得数据如图2所示。从测量数据可以看出,空心轴弯曲0.28mm,椭圆变形度为1.7mm,对空心轴进行研磨加工,使之达到完全合格。
3、消除及预防措施
    球磨机“烧大瓦”事故的消除及预防主要是针对发热、烧瓦原因采取相应措施,通常有:(1)认真检查消除空心轴颈加工制造缺陷,采取磨轴或热态重载刮研,以瓦配轴方法解决;(2)认真检查消除变形,球面调心保证有可靠措施,合理布置基础垫铁,使之受力均匀、重荷不变形,球面瓦四角留0.25mm的间隙,球面瓦与座中心一致不偏不卡,调节灵活;(3)认真检查轴瓦钨金有无缺陷并消除,仔细刮研,保证质量;(4)认真选择润滑油保证由质清洁、油量充足,高压油系统投入正常:(5)加强运行的监视检查,严格施工检修工艺等措施。
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